Nakupujte načerpání

Pokračujeme v zvažování různých možností, jak vydělat peníze v segmentu specializovaných automobilových služeb, a v tomto článku si povíme o autoelektrikáři. Moderní automobily jsou vybaveny velkým množstvím elektrických komponentů, od dešťových senzorů, inteligentní optiky až po pokročilé alarmy a audio systémy. Selhání elektrického zařízení, například stejného ABS, je spojeno se snížením úrovně bezpečnosti a pokud se pokazí generátor, pak se auto vůbec zastaví a všechny tyto problémy vyřeší zkušený autoelektrikář.

Před realizací podnikatelského nápadu zahájit službu opravy autoelektriky je důležité, abyste se sami stali mistrem v této oblasti. Zkušenosti a znalosti zaměstnanců jsou základem tohoto podnikání. A práce v této oblasti činnosti je spíše samotné zaměstnávání s prvky obchodních procesů. Pokud se spoléháte na zaměstnance, pak po odchodu pána nebudete moci rychle najít dobrého specialistu a vaše podnikání se zastaví, a tím i ztráta peněz a reputace. Proto doporučujeme začít tomuto problému rozumět sami.

Pro začátečníky můžete jít na kurzy elektrikářů, naučit se základy, studovat teorii a zejména elektrické obvody různých značek automobilů. Dále - to je práce v autoservisu se zkušeným mistrem. Časem to může trvat 2 - 3 roky, ale nakonec během tohoto období už pochopíte, co a jak to funguje, jaké zařízení použít a jaké poruchy jsou u různých modelů strojů nejčastější. Teprve potom můžete zahájit spuštění své vlastní technické služby.

Jaké úkoly řeší autoelektrikář?

Obecně řečeno, jedná se o všechny problémy týkající se elektrických sestav, elektroinstalace a elektroniky. Zde je seznam nejběžnějších pracovních úkolů.

• Počítačová diagnostika jednotek, čipů, mikroobvodů a jednotek.
• Vymaže chybové kódy.
• Opravy modulů: ABS, VSC, TRK, EFI, SRS.
• Čištění elektromagnetických ventilů.
• Odemknutí pásů po spuštění SRS.
• Oprava tachometrů a tachometrů.
• Přizpůsobení řídicí jednotky motoru.
• Připojení a konfigurace autorádií, imobilizérů.
• Oprava elektrického posilovače řízení.
• Obnovení činnosti uzlů po vystavení vlhkosti.
• Instalace a opravy alarmů.
• Oprava jednotky mikrokontroléru.
• Diagnostika jednotek: ABS, převodovka, motor, senzory, bezpečnostní systémy.
• Přizpůsobení převodovky.
• Instalace, výměna, oprava optiky.
• Práce s injektorem.
• Otestujte a vyměňte baterii.
• Oprava generátoru.

Toto není úplný seznam problémů, které zkušený autoelektrikář řeší, a kompetentní mistr má pracovní zátěž na měsíc předem. Samostatným výklenkem je údržba nákladních vozidel, existují určité nuance, ale výdělky jsou ještě vyšší.

Kancelářské prostory

Chcete-li otevřít plnohodnotný bod pro opravu elektroinstalace automobilů, musíte najít místnost, která odpovídá řadě parametrů.

Chcete-li umístit nástroj do garáže, budete muset opravit stěnové konstrukce, namontovat nějaké kovové regály a nainstalovat pracovní stůl.

Automobilový generátor je jednotka, která přeměňuje mechanickou energii z otáčení klikového hřídele motoru na elektrickou energii. S pomocí tohoto zařízení jsou napájena elektrická zařízení: zapalovací systémy, osvětlovací zařízení automobilů, palubní počítač, diagnostické systémy a další a také se používá k nabíjení baterie automobilu.

Na generátory jsou obvykle kladeny vysoké požadavky na spolehlivost, ale stejně jako každé zařízení se porouchá a zastaví nabíjení, poté může být vůz provozován pouze do úplného vybití baterie. Po poruše má majitel vozidla dvě možnosti řešení tohoto problému: koupit nový generátor nebo opravit generátor, který je již v automobilu nainstalován. Nákup nového zařízení je často docela drahé potěšení a mnoho řidičů hledá řemeslníky, kteří by mohli generátor opravit.

V tomto článku budeme hovořit o tom, jak otevřít podnik na opravu spouštěčů a generátorů, zvážit hlavní možnosti poruch a organizační aspekty spuštění v tomto výklenku.

Hlavní poruchou automatického generátoru je nízké napětí nebo jeho úplná absence. Obvykle se na přístrojové desce rozsvítí ikona baterie.

K diagnostice selhání generátoru lze provést několik testů.

• Demontáž kontaktů z baterie při běžícím motoru. Pokud se poté motor zastaví nebo začne silně trhat, pak můžeme určitě mluvit o poruše generátoru.
• Připojte voltmetr ke svorkám baterie a zkontrolujte napětí. Normální indikátor je 12,5 - 14 voltů.
• Indikátor baterie na přístrojové desce.

Pokud všechny tyto testy fungují a vykazují poruchu, pak můžeme určitě hovořit o nutnosti opravy generátoru automobilu.

Možné poruchy generátoru vozidla

Může existovat mnoho důvodů pro poruchy, ale mistři pracující s těmito uzly identifikovali několik nejoblíbenějších poruch. Podívejme se na ně blíže.

• Uvolněný nebo zlomený hnací řemen alternátoru. Pokud se pás ztratí, musíte ho utáhnout. Za tímto účelem lehce odšroubujte seřizovací matici a napněte řemen nakloněním generátoru ve směru opačném k motoru. Dále je zařízení zafixováno a seřizovací matice utažena. Pokud se pás zlomí, musíte odšroubovat obě seřizovací matice, nasadit nový řemen, utáhnout jej a upevnit upevňovací prvky.
• Opotřebované kartáče. Kartáče plní funkci přivádění nebo odstraňování napětí ze sběracích kroužků rotoru. V případě jejich opotřebení kontakt s rotorem zmizí a podle toho chybí nabíjecí proud generátoru. Při opravách nejprve demontujte generátor, odpojte všechny kabelové konektory generátoru a odšroubujte upevňovací šrouby (obvykle dva z nich), na které jsou připevněny kartáče. Staré kartáče jsou vyhozeny a nové jsou instalovány v generátoru, poté jsou smontovány v opačném pořadí.
• Přerušené vinutí. V tomto případě musíte demontovat generátor. Kartáče jsou odstraněny a upevňovací matice na těle zařízení jsou odšroubovány. Dále jsou vytaženy upevňovací kolíky, které jsou dlouhými šrouby, a stator je rozdělen na dvě části, rotor je vytažen. V závislosti na konstrukci automobilového generátoru může být budicí vinutí umístěno buď na rotoru, nebo na statoru. Dále musíte změřit odpor vinutí. Indikátory provozního odporu by měly být uvedeny v technických charakteristikách vašeho generátoru, pokud se od těchto indikátorů vyskytnou závažné odchylky, musí být vinutí vyměněno za nové. Pamatujte, že se jedná o složitý a odpovědný proces, který vyžaduje zkušenosti a dovednosti od mistra, který práci provádí. Někdy je problém se zkratem vedení, v takovém případě je také vyměněn. Poté přichází proces sestavení generátoru a instalace na místě.
• Rozdělení diodového můstku. Generátor je demontován a diodový můstek je demontován. Mohou existovat problémy se skutečností, že některé kontakty se vzdálily od polovodičových prvků. Musíte je najít a připájet je zpět. Druhým bodem jsou stopy hoření na povrchu diod, v takovém případě bude nutné vyměnit diodový můstek za nový.
• Rozbité ložisko hřídele rotoru. V tomto případě je porucha doprovázena hlukem z generátoru. Je nutné demontovat generátor a vyměnit ložisko. Pokud tak neučiníte, může nerovnováha hřídele vést ke kontaktu rotoru s aktivní ocelí statoru a dojde ke zkratu, který bude mít přímý vliv na úroveň napětí v systému vozidla.

Není třeba říkat, že v příštích 100 a více letech nebude potřeba oprav a údržby automobilů. Počet automobilů na ruských silnicích z roku na rok stabilně roste. Podle UGIBDD Trans-Bajkalského území je tedy k 1. lednu 2021 v regionu 372,2 tisíc vozidel - což představuje meziroční nárůst o 5,4 tisíce.

Automechanik a automechanik - kdo je důležitější?

S rostoucím počtem automobilů roste také potřeba kvalifikovaných automechaniků a mechaniků. Mimochodem, navzdory skutečnosti, že tyto dvě profese jsou v mnoha ohledech podobné, mají také určité rozdíly.

Automechanik je tedy pracovník, který musí diagnostikovat a opravit motor, podvozek automobilu, seřídit nebo vyměnit komponenty a sestavy automobilu, vyměnit technické kapaliny, obutí pneumatik, upravit seřízení kol a prohnutí kola . V ideálním případě by to měl jeden automechanik zvládnout najednou, v praxi se obvykle specializuje na jeden nebo dva profily, ale o tom později.

Automechanik je také pracovník, který opravuje a udržuje automobily a také kontroluje jejich technický stav pomocí diagnostických zařízení a zařízení, jako je dynamometr, autoskener. Rozsah jejích profesionálních funkcí je velmi široký.

Podle odborníků řídí mechanik ve většině případů automechanika, to znamená, že je bezprostředním šéfem. Automechanik ve své podstatě ví, kam se má obrátit a jak zatáčet, ale automechanik ví jen to, jak zatočit. Automechanici se často zabývají opravami a automechanici dávají pokyny k opravám a sledují jejich průběh.

To je pravděpodobně důvod, proč obyvatelé Transbaikalu jsou ochotnější studovat obor „automechanik“ než specializaci „Zámečník pro opravy automobilů“, a existuje více příležitostí ke školení. Podle údajů odboru odborného vzdělávání regionálního ministerstva školství k 1. dubnu 2021 studuje v regionu 429 automechaniků a v 10 vzdělávacích institucích, od odborných škol Baley a Borzi a končících technické školy v Krasném Čikoji a v Krasnokamensku. V roce 2021 bylo přijetí na tuto specializaci 243 lidí, promoce - 128. Je pravda, že jen o něco více než polovina absolventů našla práci - 52%.

Jak se ukázalo, automechanici jsou v Transbaikalii školeni pouze na odborné škole Chita č. 33. Tam k 1. dubnu studovalo pouze 29 osob, přijetí v roce 2021 činilo 75 osob, maturita ve stejném roce - 84, zaměstnaná - 31 nebo 37% z počtu absolventů.

Je zřejmé, že ve většině případů, když absolvent odborné školy přijde do zaměstnání v podniku nebo na čerpací stanici, je čára mezi automechanikem a automechanikem do určité míry vymazána - pro pro pohodlí se jim jednoduše říká automechanik, a pak podle pracovního profilu. Definující pojmy zůstávají - schopnost pracovat, učit se a chuť pracovat. O to překvapivější je zjištění, že s mírou zaměstnanosti 52 a 37 procent je v současné době poptávka po pracovnících v odvětví dopravy a spojů na Trans-Bajkalském území více než 600 lidí - téměř třikrát více než počet 2021 absolventů oborů Automechanik “a„ Opravář automobilů “.

A pokud vám nějaký automechanik řekne, že nečinně sedí, protože není práce - nevěřte mu. Podle regionální služby zaměstnanosti bylo v roce 2021 vyhlášeno 669 volných pracovních míst od zaměstnavatelů, kteří hledají specialisty v oblasti oprav a údržby automobilů. Z toho 351 volných míst je v Čitě. 70 lidí bylo zaměstnáno pomocí služby zaměstnanosti. Možná mnoho z těch, kteří byli registrováni v centru zaměstnanosti, našlo práci samostatně. Průměrná mzda deklarovaná zaměstnavateli byla 11,8 tisíc rublů. Je zřejmé, že se výrazně liší od skutečných výdělků, a s největší pravděpodobností se myslí holý plat.

V roce 2021 bylo ke dni 14. května vyhlášeno 92 volných pracovních míst v regionu a 32 v Chitě. Zatím jsou zaměstnáni pouze tři lidé. Deklarovaný průměrný plat za rok se zvýšil na 16,6 tisíc rublů.

Hledání zaměstnání se však neomezuje pouze na centra zaměstnanosti. Na internetu je spousta reklam, které vyžadují automechanici. Zde jsou výsledky prezentované na portálu zpravodajské agentury „Chita. y "v části" Práce "požadavku" zámečník ":

Artem Zhuravlev, partner společnosti Autogir v Kaluze, řekl, jak je online obchod lepší než běžný obchod.

Autogir je síť obchodů s elektronikou pro automobily. 90% prodeje se uskutečňuje prostřednictvím internetu, důraz na přilákání zákazníků je kladen na kontextovou reklamu, společnost je propagována prostřednictvím Yandexu. Direct a Google AdWords mají na Yandexu pět hvězdiček. pasáž. Nakupují zboží přímo od dodavatelů, poté je prodávají síťovým pobočkám, vydělávají na rozdílu.

První obchod byl otevřen v roce 2021 v Moskvě, franšízu prodávají od roku 2021. Za dva roky jsme zahájili 12 projektů, z nichž 11 přišlo na doporučení přátel.

Spustit

Artem prodává od svých 18 let. Poté, co opustil univerzitu, získal práci v Eurosetu, kde pracoval do roku 2021. Když společnost změnila vedení, utrpěla motivace zaměstnanců v první linii. Při hledání lepšího místa šel Artyom do prodeje turistického vybavení a odtud do GPS40. u, nejslavnější prodejna automobilové elektroniky v té době v Kaluze. Malá zařízení pro automobily Artyoma vždy zajímala a byla jeho specializací.

Na začátku roku 2021 majitel sítě GPS40. u se rozhodl z osobních důvodů opustit firmu a nabídl Artemovi, aby odkoupil jeden z obchodů pro zbytek zboží. Na konci května 2021 bylo Artyomovi vyplaceno 300 000 rublů a ze zaměstnance se stal šéfem.

Ze začátku šlo dobře. Léto je obdobím prodeje automobilové elektroniky. Lidé často cestují mimo město, takže navigátoři bez připojení k internetu jsou velmi žádaní. S příchodem podzimu nadšení kupujících vybledlo, v říjnu klesl obrat obchodu pod 200 000 rublů, což sotva pokrylo náklady na jeho údržbu.

Franšíza

Chlapi z Autogyru přišli na pomoc - dopravili zboží do GPS40. u a nabídl Artem od zákazníka rekvalifikaci na franšízanta. Hlavní důraz společnosti Autogir v oblasti obchodu je na internetový obchod a offline prodeje Artyomu se v té době blížily k nule. Bez váhání souhlasil - stále nebylo co ztratit.

Chcete-li zakoupit franšízu společnosti Autogyr, musíte zaplatit paušální poplatek ve výši 150 000 rublů a objednat si u společnosti zboží za 400 000 rublů. Vzhledem k tomu, že Artem spolupracuje s Avtogirem již několik let a zbytek zboží, které koupil od předchozího majitele GPS40. U nich bylo také zakoupeno, společnost provedla slevu - Artem podepsal franšízovou smlouvu a pustil se do práce bez dalších plateb.

Prostory

Jedinou věcí, kterou Artyom udělal, když začal pracovat s Autogyrem, bylo ve skutečnosti změnit označení. Už měl prostor pro obchod. Vitríny, recepce, pohovka pro klienty a kancelářské vybavení pocházely od starého majitele. Rovněž nebyla nutná žádná renovace - bílé stěny kanceláře dokonale ladily se stylem Autogyr.

Údržba automobilu je výnosný a stabilní směr. S počátečním kapitálem 500 tisíc rublů můžete otevřít autoservis pro instalaci alarmů a vydělat 150 tisíc rublů měsíčně.

Máte rádi auta a hledáte místo, kde můžete zahájit vlastní ziskové podnikání? Pak se zaneprázdněte instalací autoalarmů. Počet automobilů každým rokem roste, jejich majitelé se zajímají o bezpečnost. Proto po vašich službách bude vždy poptávka. Vše, co musíte udělat, je správně uspořádat vaše podnikání. Pojďme zjistit, jak to udělat.

Sledování trhu

Před plánováním zahájení podnikání byste si měli prostudovat trh: poptávka, konkurence, trendy.

Relevance obchodu a poptávka po službách. Podle dopravní policie se za posledních 10 let zvýšil ruský automobilový park o 65% a roční nárůst počtu automobilů je 1,5 milionu kusů. S růstem domácího vozového parku roste také počet trestných činů souvisejících s krádeží vozidel. Na konci roku 2021 bylo zaregistrováno 13 700 krádeží automobilů. Podle policie je vyřešeno asi 30% z celkového počtu trestných činů. To znamená, že majitelům se vrací pouze každé druhé auto.

Statistiky zklamaní odhalují potřebu chránit auto před krádeží a instalovat bezpečnostní systémy. Moderní trh s autoalarmy nabízí zařízení s různým stupněm ochrany, složitosti a nákladů. Podle odborníků je však podíl automobilů chráněných před vloupáním a krádeží pouze 18%.

Kromě toho vrchol krize na ruském automobilovém trhu pominul. V roce 2021 se v Rusku prodá asi 1,5 milionu nových automobilů. Každý majitel automobilu je potenciálním zákazníkem služby instalace alarmu. Při získávání nového automobilu se řidiči starají především o jeho bezpečnost. Nezapomeňte také na údržbu ojetých automobilů. Při nákupu ojetého vozu mnoho majitelů instaluje také bezpečnostní systém nebo mění starý.

Jaké podnikání se vyplatí zahájit v krizi?

Minimální investice. Rychlá návratnost. Vysoká poptávka. Nevyžaduje prostory a personál. 2 dny do spuštění. Výběr portálu otevřeného podnikání. u.

V současné době existuje mnoho různých možností ochrany automobilu před zloději automobilů: může to být jak základní blokování volantu, pedálů, tak poměrně drahé a složité elektronické bezpečnostní systémy. V poslední době roste trend popularity drahých bezpečnostních systémů, které poskytují spolehlivou ochranu a jejich instalace je poměrně obtížná, což nutí majitele automobilů obrátit se na majitele instalací alarmů. Většina motoristů již ocenila výhody práce se soukromými řemeslníky, protože služby oficiálního prodejce jsou často mnohem dražší.

Díky těmto okolnostem je tento typ služby žádaný, například instalace autoalarmů. Taková služba může přinést stabilní vysoký příjem, protože náklady na služby pro instalaci autoalarmů se pohybují mezi 5 000–20 000 rublů.

Soutěž. Instalace autoalarmů je poměrně rozvinutou oblastí obchodní činnosti, takže je docela těžké najít volné místo. Ve velkém městě s přibližně 1 milionem obyvatel může fungovat 40–60 autoservisů, které poskytují služby pro instalaci alarmů.